武汉大学：一年四季访客不断-koko官网下载

图为武汉大学校门。

《法治周末》记者 答笛

“樱花开放的时候，她是大家心中的5a级景区。一年四季，‘她’都是‘珞珈山人民公园’。”地处珞珈山的武汉大学，有着独特的风韵和历史底蕴，近年来更是被发掘出不少网红打卡点，一年四季访客不断。

记者注意到，2023年1月31日，武汉大学保卫部曾发布关于严禁外来人员违规入校的声明，称有人充当“黄牛”利用授权或预约车搭载校外人员违规进校，已将违规载人的车辆纳入黑名单。有网友在相关报道下评论说：“直接放开，黄牛不就没有了？”

为尽可能满足公众入校参观的需求，2023年7月8日，武汉大学的社会公众入校预约系统开始试运行，个人可通过武大官方微信公众号的入口提前登记姓名、身份证号码及手机号预约，或者在校门口扫码现场预约后，刷身份证步行入校，而预约入校参观人员乘坐的车辆禁止入校。

今年1月12日下午，记者在网上提前预约后，来到武汉大学弘毅门（原西门），刷身份证通过带人脸识别功能的闸机，进入学校。

记者了解到，目前只有武大校内教职工(含离退休教职工）能够通过内网平台，为外来车辆预约入校。弘毅门也是外来车辆预约后入校的两个指定校门之一。

武汉大学koko官网下载官网显示：该校占地面积达5195亩，建筑面积295万平方米。由于学校依山而建，校内道路多弯曲且有一定坡度，教学楼、宿舍和食堂之间距离较远，步行耗时长。目前共享单车无法进入武大，在校园里运营的共享电动车也仅限本校师生使用。网上不少旅行攻略都提到，在武大校园里快速游览“一圈”，通常需要两三个小时。

当天，记者入校后没走几步，就有一名中年男子骑着电动车打招呼，说可以花30元一小时的价格租其电动车，骑着逛武大一圈只要一个小时。记者谢绝后继续前行，又有一名骑电动车女子来自荐当“导游”，开价50元一小时，让记者跟她一起坐电动车环游武大。

见记者无意租车，此前那名揽客男子又追上来，提供了更“优惠”的选择，称自己可以帮忙扫码解锁校园里的共享电动车，让记者骑行，每小时只要20元。他还告诉记者，外来访客自己用手机无法开锁，他的账号有“校内登记”，能刷开这些共享电动车。

记者在校园里尝试扫描哈啰、美团、小雨出行等品牌共享电动车上的二维码，界面均显示只有校内师生可使用，价格为20分钟内1元，超过后每10分钟1元，即第1个小时5元。

虽然无法骑行，好在武大校内有两路循环校园巴士，走校内主干道环行中心区域，平峰期15到20分钟、高峰期七八分钟一趟，师生刷校园卡免费，访客1元每次。记者在教五楼坐上大循环线巴士，用微信支付了1元车费，十几分钟后就回到了离起点不远的桂园餐厅。校内道路限速30公里，并有多处测速和违停抓拍。

记者在校内遇到的办公楼、大部分教学楼、图书馆、学生宿舍均安装了刷卡闸机，但体育场、梅园操场电影院的设施是完全开放的，历史悠久的宋卿体育馆也没有设闸机，馆内有教练带着孩子们练习投篮。

此前预约入校时，系统就提醒说，为保障学校教学、科研及生活秩序，武大校内的办公楼、教学楼、实验室、图书馆、体育馆、学生宿舍及学生食堂等场所不对外开放。

尽管学生食堂只能刷师生持有的校园卡，但访客要在校园内用餐并不困难，除了饭馆、小吃店外，武大校内还有一些对外营业的食堂。记者在梅园食堂门前看到一张“武汉大学风味食堂导视图”，上面‘‘田园食堂”等8处风味食堂分布在校园各处。

走出这座“珞珈山人民公园”，已是万家灯火。冬夜颇有几分寒意，但武大“珞珈门”前标志性的武汉大学牌坊处，依然不时有游客前来，在这个最经典的打卡拍照机位前留下自己的瞬间。

责编：戴蕾蕾